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鋼筒內(nèi)的加速器部件會(huì)產(chǎn)生一定的熱量（2×1.7MV加速器熱量約3kW，2×3MV加速器熱量約3kW）。冷卻循環(huán)部分采用加速器鋼桶內(nèi)SF6氣體循環(huán)方式，由去離子水為SF6氣體提供最終冷卻，保持鋼桶內(nèi)SF6氣體處于恒溫狀態(tài)。

SF6冷卻循環(huán)部分分別集成在兩臺(tái)加速器鋼筒上方，各不影響。該部分應(yīng)包括兩臺(tái)加速器鋼筒內(nèi)SF6循環(huán)冷卻所需的管道、閥門、動(dòng)力泵組、換熱器、過(guò)濾器、控制等。

實(shí)驗(yàn)室廠房提供所需去離子冷卻水（水壓約0.5Mpa(表壓)，工作溫度20℃）。廠家應(yīng)采用合適設(shè)計(jì)，在環(huán)境溫度小于30℃時(shí)，保證鋼筒內(nèi)SF6氣體在工作熱量負(fù)載下溫度不超過(guò)30℃。所需的冷卻水流量等要求；

SF6氣體循環(huán)冷卻時(shí)，還要具備氣體除塵凈化能力，保證氣體的灰塵顆粒粒徑小于3um。冷卻部分管道上預(yù)留露點(diǎn)儀檢測(cè)口，檢測(cè)鋼筒內(nèi)SF6氣體的露點(diǎn)值；

此外，兩臺(tái)加速器鋼筒維護(hù)時(shí)，均需要短距離移動(dòng)（小于2m），并且需打開(kāi)鋼筒端蓋。移動(dòng)過(guò)程中冷卻部分不拆除，將隨著鋼筒一起移動(dòng)，制造時(shí)需要預(yù)留足夠長(zhǎng)度的管道，同時(shí)冷卻部分布局設(shè)計(jì)不得影響鋼筒的開(kāi)蓋維護(hù)。

冷卻循環(huán)管道應(yīng)設(shè)置補(bǔ)氣口，在必要時(shí)可以對(duì)加速器鋼桶進(jìn)行補(bǔ)氣。